スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・バッテリー交換に関するカスタム事例

時間が取れたのでトランク内のある事を…🙄

それはコレです〜💡

レアサイズでして寒冷地仕様の純正品ですが、購入した時すでに製造してから1年半経過しており、注文をキャセルされたとかで定価の"半値8掛け"位の投げ売りで、ダメ元で買ったバッテリー🔋でして…😅💦💦

さらに去年の7月に買ってましたが、今のバッテリー🔋を使い切るつもりで眠らせてました…😅💦

と、言うことは実質製造してから、2年経過の塩漬けしてあるバッテリー🔋になります…😅💦💦

まともに使えるかは分かりませんが…😅💦💦

では、気を取り直してリアタワーバーに巻き付けてあるヘタレのオリジナルのクッションシートを外します…💦💦

コレがオリジナルのトランクルームです…💦💦

再生フェルトのトランクマットの下には、純正品のトランクトレーが…💦💦

名誉のシミはご愛敬デス…💦💦💦

トレーとスペアタイヤを外すと、トランクフロアですね…💦💦

お次は、フードロック周辺のパネルを外して…💦💦

バックパネルの内張りも、ちゃちゃっと外します…💦💦

ココでやっとバッテリーとご対面出来る内張りを外します…💦💦

コレでもバッテリーには到達せず、アテーサポンプのある右内張りも〜💦💦

ジャッキの収納されている左側も〜💦💦

ココでやっとバッテリー周りになりますが、黒の補強パネルのボルト🔩×12本をせっせと外して〜💦💦

最後にタワーバーの緩み止めナット×4本を外して、やっとバッテリー🔋にたどり着きました…💦💦

マイナス端子→プラス端子の順番で端子を外したところで、"201●"と記載されているバッテリーですが、前回はいつ交換したんでしょう？🙄

裸になったバッテリー🔋に記載の日時は…

"2011年9月" わかっていたとはいえ、丸9年以上もよく持ちましたね〜😅💦💦

コレだけばらさなくてはバッテリー🔋交換出来ない33・34は、ショップさんに頼むと工賃高そうな予感が…💦💦

バラしたところで、お腹いっぱいなので続きは後程〜😅