ムーヴカスタムのユーザー車検終了・ミラーウインカーポジションに関するカスタム事例

備忘録、2025〜2026にかけて

通勤車（妻号）異音と共に

2025.5〜
・ラックエンド（左右）、ロアアーム（左右）交換もゴトゴト音止まらず

その後
・エンジンマウント（3箇所）交換も解消するが違うゴトゴト音発生

最後の手段
・電動ステアリングギアボックス交換で足回りの異音解消

メンバー何回下ろしたか…😓

・数年前からエアバックランプが点灯したり消えたり
繋ぐ機器も無いので毎回ダイアグチェック（53.54番）してトラブルシュート重ねてきましたがやっと原因発見？
エアバックコンピュータの内部ショートで本体を某オクでポチっとな

交換後ランプは消え今の所問題なし
点灯してたら車検NGですから

覚えてる範囲で、
・ブレーキ前後オーバーホール
・ディスク、パッドの交換（ディグセル）
・ショック前後交換（カヤバローファースポーツフルキット）
・プラグ
・エアクリ（トラスト）
・ヘッドカバーパッキン
・マフラー交換（テール部穴あき）
もうこれでもかってくらい色々手を入れて先日ユーザー車検に勤しんで参りました

レーンにてミラーウインカーポジションで引っかかりましたが、年配の検査員さんはご存知で何事もなくスルー🚗、後続の方々にはご迷惑をお掛けしましたm(__)m
この車も20年元気に動いてくれてます、また国に上納して許可がおりました😀