2019年09月19日 00時14分
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
クーラント漏れ、原因のパイプ交換が…骨折れる😑
スーチャー車は安い社外品の設定が無いので純正品を取り寄せ。
漏れ箇所は、車両前部のパイプ固定部付近。
原因の場所。
圧掛かるとシミだしてくる。
受け取りに京都まで行って来ました、忙し過ぎたのでお店の写真撮るの忘れてしまいました（笑）星3つの上物です。やっとバスの運転手のような乗車感ともお別れです。...
NRG装着！ウインカーレバーが遠くなったので、延長でベストポジション確保
またまたSEV😅レスポンスが良くなった！！ような気がします（笑）
芳香剤のエアスペンサーをやめてSEVエアーベストナノに変更しました！消臭以外に眠くならない効果まであるみたいです！そう言えば空気が変わったような気がするし...
5年使ったバッテリーを交換。46B19Lから40B19Lへ。サポートが少々錆てたのでテキトーに塗装。
しっかりオイル交換しました
お題提出🫡歴代愛車の中でダントツの優しい顔、サンバーワーゲンバス仕様😙楽しいクルマでした🥰タミヤのタイプ2、デフォルメ具合が好き🥰
SEVヘッドバランサー、今度は補器類側に貼付けしました、一段と良くなった気がしますよ。気がするだけかも知れません（笑）昨日の朝6時50分頃新御堂の側道に白...
