ヴォクシーのボンネットスポイラー・ボンネットスポイラー取り付けに関するカスタム事例
2021年08月02日 13時08分
2018年4月に 60 VOXY 前期から80 VOXY 後期 煌 へ。 CARTUNE デビュー:2020年1月 参加グループ ・ ZRR TYPE ASSOCIATION ： No.4617 関西支部 ・ N-V-E Owner's Ranger ： No.215 ・ N.V.E.@80Style ： 関西支部 ・ TEAM VELENO ・ team METALLER メインは みんカラ で、CARTUNE はサブです。 よろしくお願いします（・∀・）
ボンネットスポイラー装着
2021年7月
ボンネットスポイラーで有名なのはサムライプロデュース製の80専用タイプであるが、現在は販売しておらず、中古でもなかなか出てこないし、出ても高額となっている。
そこで今回は汎用として有名なFYRALIP製のタイプを装着した。
これがFYRALIP製のボンネットスポイラーで、長さとカラーを指定でき、両面テープが貼り付けられている。
先人たちの整備手帳を参考に、今回は長さ146㎝とした。
カラーは同色にするか悩んだが、白黒のメリハリをつけるためにトヨタ202ブラックとした。
商品自体はナイロン袋 ＋ 両端はプチプチに入れられ、ボックスに丸まった状態で海外のFYRALIP工場より国際宅配便にて送られてきた。
取り付け説明書が入っているのは当然だが、嬉しいことにマスキングテープも入っていた。
商品自体は柔らかく巻きぐせもあまりなかったが、真っすぐにした状態で1週間程度寝かせた。
ボンネットスポイラーの中央だし
ボンネットスポイラーは146㎝でオーダーしたが、実際に計測してみると145.7㎝で、0.3㎝短かった。
ボンネットスポイラーにボンネットスポイラーの中央が72.85になるようにテープを貼り、目印を付けた。
ボンネットの中央だし
ボンネットの後端の縁に柔らかいメジャーを沿わして、ボンネットの中央だしを行った。
146.6cmだったため、ボンネット後縁に73.3㎝になるようにテープを貼り、目印を付けた。
ボンネットスポイラーの中央線とボンネットの後縁の中央線を合わせ、ボンネットスポイラー表面とボンネットにもテープを貼り、目印を付けた。
ボンネットスポイラーをテープで仮止めを行い、貼り付け位置の確認を行った。
ボンネットスポイラーの貼り付け
ボンネットスポイラーを取り外し、ボンネットの貼り付け位置をシリコンオフにて脱脂。
ボンネットスポイラーの両面テープを中央から両側に数cm剥離し、ボンネットの中央にボンネットスポイラーの中央が合うように圧着。
ボンネットの後縁とボンネットスポイラーの後縁が合うように位置を調整し、両面テープの剥離紙を剥がして圧着していく。
途中まではスムーズに貼り付けが可能であったが、黄〇の位置から湾曲が強くなっているので、時間をかけて慎重に貼り付けた。
青〇の所が最も苦戦したが、天気も良くかなり暑かったので、ボンネットスポイラーもいい具合に温められていたので、テープで固定を行い、時間をかけて少しずつ曲げて貼り付けを行った。
装着後1
装着後2
前後比較
