RS6 アバントの確認に関するカスタム事例

以前水没してアメリカから取り寄せたリレー？は調子良いんですが、それ以前から何回預けても治らないハンチング？の様子が気になったのでバッテリーの充電がてら山までのんびりドライブ

山行ったついでに馴染みのお子様用ゲレンデで今シーズン初滑りしてきましたが、久々過ぎてマジで乗り方忘れてて、以前コケて首をやってしまって首から下が全麻痺になりかけた記憶も甦り一本目は産まれたての子ヤギ状態でした😑マジ怖かった。

車的には最近乗っても無く金もかけて無いので全くベストコンディションには程遠く、あちこち気になる所はありますが、何故か問題無く往復出来ました

あ、去年修理以外のメンテでハンチング治らなくて乗れもしない夏に3万5000円のオイル交換したからその効果やな🙄

以前のような激しいツーリングは無理でしょうがこれならなんとか日帰り300キロ程の雪山ぐらいは往復出来そうな気がします

この車を維持出来なくなるカウントダウンは始まってますが、どうしてもこの型に目が行ってしまう病気に冒されている身なので致命傷喰らうまではもうちょい楽しみます
(4.2リッター、2トンの車を車検通して維持するだけでもまあまあかかるんで)

ってか、非力なサンバー君と下道で使い物にならない改造自然吸気車両の感覚に慣れると古いとは言え57キロのトルクを1950回転から発生させるこの車は本当に遠出が楽
立ち姿とトルクフルな走りがやっぱ好みだなぁとつくづく思う。

致命傷がいつまでも来なかったらどうしよう🥹
全部まともな状態にするの無理なんだけど💧

ではまた🖐️