RX-7のRX-7・FD3S・みんなの配線処理どうしてる?・GT7・お好み焼き 峠道(TAO TAO)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のRX-7・FD3S・みんなの配線処理どうしてる?・GT7・お好み焼き 峠道(TAO TAO)に関するカスタム事例

RX-7のRX-7・FD3S・みんなの配線処理どうしてる?・GT7・お好み焼き 峠道(TAO TAO)に関するカスタム事例

2023年09月25日 16時55分

ぱちのプロフィール画像
ぱちマツダ RX-7 FD3S 後期

DIYでなんでもやってみるのが好きです。2002年から乗っているFD3Sは大切に維持するネオクラ車とは思ってなくて、サーキットを思い切り走るためのチューニングベース車両です😃 2022年12月にエンジン&タービンのオーバーホール、DIYボディレストア等を経て4年ぶりに公道復帰しました🙌

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昨日は久しぶりにmasda_engさんガレージに集合😃

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YEBISUさんNA、はじめましてのとらくんNB YSリミ、みりん子さんNBターボで並べました😊

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まだまだサンシェード必要な日差しですね☀
カーズコラボ♪

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お昼は安定のお好み焼き😋

広島焼きとか広島風とかいう名前ではありません☝️
これが、お好み焼きですよ〜(笑)

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GT7で🐸FDが作られてた🤣塗り分けも完璧です🙆
カラーリング自由に作れるのは楽しいですね👍

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お題の配線処理ですけど、追加メーターとかの配線が見えてるとどうしても後付け感が出てしまうので、全て隠さないと気が済まない派ですね😂

油温/水温計は純正メーターに埋め込んでいます😃

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でも一番優先すべきは視認性なので、設置場所を決めた後に取付け方を工夫して配線を隠すって感じかな🤔

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ブーコンとA/F計はコラムカバーに取り付けてますが、アルミ板細工でホルダー作って裏側をカバーしつつ、配線はコラムカバー内を通しています👍

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