ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例

ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例

2026年02月08日 10時53分

シミケンのプロフィール画像
シミケン マツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検後ワイトレRrを20mmに変更しましたが走り込み車速も上がると共にコーナー入口でアンダーが強くコーナー中なかなかアクセルを開けられ無い事が不満に…。
自分の場合、荷重移動と舵角の不足も有るかもですけど💦

ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ワイトレ変更と減衰調整したら改善しました(*^^*)
車高調:TEIN FLEX Z 減衰Fr:8 Rr:9
車高 純正(納車時RrがFrより13mm低くかった💦)に対し
Fr:-31 Rr:-20
ワイトレ Fr:15mm Rr:15mm
RF500インセット +48(純正 +45)
+33で純正より12mmワイドです。
前後同じ幅にして純正のトレッド比を維持した方が走りやすい?
※画像は全て上記セットです。
※上記セットはあくまで個人的な好みです。

ロードスターRFのワイトレ・セッティング・ドライブ・TEIN FLEX Z・BBSRF500に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

結果的に車検前の仕様に戻っただけですけどw 思考錯誤も車いじりの楽しいところですね(*^^*)
ワイトレRr20mm気に入ってたんですけど…😭

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