2018年07月17日 21時17分
1年程前のネタです。
ブーストアップ仕様からのモアパワーを求めて、東名ポンカムRに交換しました。
同時に、パッキン、シール関連、タイミングベルト、プーリー、テンショナー、ラジエーター、ホース等、周辺部品も交換、シム調整もしました。
ECUはMine's vx-romのまま、再セッティング無しです。
まず、アイドリングの排気音が、更に大きく‼️困ったな〜‼️😆
→マフラー交換に繋がります⁉️😮
3000回転位まではノーマルカムよりレスポンスが鈍い気がしますが、それ以上はEVCがoffでもonのような加速感があります。排気音がNAのような高音で、病みつきになる音です‼️😊
→今のマフラーでは、体感できません…😮
アイドリング時の排気音が更に大きくなった以外は、満足です‼️😊
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