スイフトスポーツのエアークリーナー交換・カーボン調に関するカスタム事例
2019年02月20日 18時28分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
本日、注文していたフィルターが届いたので交換。
注文時に分かってはいたがトラストのエアインクスの差込部がフィルター側の内径の方が大きいのでバンドで強制固定致しました✨
フィルター自体も容積拡大⤴️
その為に純正エンジンカバーは取り付け不可になったのとステー取り外しになりました(-｡-;
試走して確認しましたけど吸入率は全然違います👍
吸気音も変化しました。
吸入量が増えたのでアクセルを開けまくりで走行すると燃料をかなり飲みます😎
当たり前ですが純正コンピューターなので燃料マップなどの変更した方がいいですwww
個人的な見た目も満足したので良かったです🎶
SUZUKI SPORTの文字でした。
カタログにも旧エアーファンネルクリーナーと記載されてたので当たり前ですが…。
