シルビアの和歌山・DIY・朝活・オーディオ・オーディオカスタムに関するカスタム事例

久々に朝早く起きたので、重い腰を上げてオーディオケーブルを引き直しました。
スピーカーケーブルではなく、RCAケーブルですが。

画像の通り、かなりぐちゃぐちゃになってます。
RCAを変換してるんでかなり散らかってて、どうにかしようと。
また、フロント出力とリア出力の取り回しが違うので、それも統一させます。

リアシート外して、配線束ねてるタイラップを切って、RCAケーブルを取り出し。
フロント出力は運転席から通して、センターコンソールに取り回してました。

しかし、センターコンソールはガッツリとバッ直電源通してるので、ノイズが乗るんですよね。

なので、フロント出力はリア出力と同様に助手席側から取り回すようにします。
画像は作業した後。

ここで寄り道。今回の作業はこれも兼ねてます。

Fスピーカーにはツイーター用にパッシブネットワークが付いてるんですが、例に漏れずパッシブを繋げてました。
何で繋げたのかは分かりませんw

外して繋げ直すだけなんで何て事はないです。

全ての作業後はこんな感じ。
めっちゃスッキリしましたねー。

ただ、MVH-7500SCはRCAをマルチ接続すると、リアがサブウーファーとして出力されるんですよね。
フロント出力がミッド、リア出力がツイーターなんですが、めちゃくちゃ困りました。

とりあえず、元々設定してたフィルターは切ってアンプ側でフィルターを掛けて、
ついでに色々音源流して、ツイーターとミッドのゲインをギリギリ不快にならないくらいにまで上げました。
後はピンクノイズ流して、アナライザーで飛び出てる周波数帯域を下げて調整して終わりです。

んー、めっちゃ良くなりましたw
ミッド側はめちゃくちゃ元気に鳴るようになりましたね。こんだけ低音鳴って大丈夫？って感じです。

ツイーターの方は、前は高音が抜けすぎてたのか？キンキン鳴ってて不快でした。
特に高い声のサ行の発音がめちゃくちゃ耳に刺さる感じ。
今回調整した感じではそれらの症状はなくなり、音量上げても気持ち良く高音が抜けて、かなり良くなりました。

音質的には前よりもノイズが無くなって、少しクリアになったかな？

んー、カーオーディオは奥が深い、、、。