エッセのフェンダー加工に関するカスタム事例

オーバーテックの1巻きカットされた7キロリアバネに交換したら、人差し指1本も入らなくなり、爪折りしてないんでタイヤのサイドに擦る擦る(-.-)

で、昨日仕事15時に終わってマフラー製作者のマフくんの所へエッセでぶっ飛ばして(笑)鈴鹿まで‼️サンダーでガリガリ削ってもらい、届いてたCADカーズのハイト調整スペーサー入れてみたら、人差し指1本半に(笑)

ついでに、メンバーとマフラーのクリアランスがなく(メンバーが何回かヒットで歪んでる)マフラー当たってガチャガチャするんで、マフラー吊りゴムをホースバンドで締め上げてだが、サーキット走行したらバンドが外れる(^^;

メンバーカットしてクリアランス確保して、当て板溶接で対策してくれました‼️(^^) 気を使う車高は好みではないが、車高低くいセッティングや太めのタイヤ履くかもなんでこれで🆗❗フロントはまだ当たらないんで、爪も折ってない(笑) ハイト調整スペーサー3000円＋消費税＋送料＋代引き手数料で4600円(*_*) コスパは良くありませんな〜でも、車高低くくし過ぎてバネ遊ぶのが嫌な人はええかも？(笑) 思ってたより上がったんで、純正ラバー外してみようか？(笑)