5シリーズ セダンのE34・こんな車高でも・よく曲がりました・ちなみにフロントダンパーは・ニスモ製(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンのE34・こんな車高でも・よく曲がりました・ちなみにフロントダンパーは・ニスモ製(笑)に関するカスタム事例

5シリーズ セダンのE34・こんな車高でも・よく曲がりました・ちなみにフロントダンパーは・ニスモ製(笑)に関するカスタム事例

2020年04月20日 20時42分

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6発マニアBMW 5シリーズ セダン

6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪

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引っ越しに向けて、アパートの駐車場に置きっぱなしだったE34を借りてるガレージに移動しました。

ここで外せる部品は外して廃車にしちゃいます。。。

久しぶりにじっくりE34を見ましたが、やっぱりカッコいいな~。
いつかまた乗りたい!

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大きすぎず小さすぎずのこのサイズ感が良いんですよね~。

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ボンネットは塗装が剥がれて錆び錆び。。。

なんとかローダー載りました♪

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こうやって見るとずいぶんヤンチャなマフラーです(笑)

でも触媒と中間タイコ残しなので法外な音ではなかった。

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L字テール仲間。

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生脚時代の愛車カスタムのコンセプトは、いかつく低く綺麗に🥰最近のコンセプトは、Simpleだが刺さる人には刺さる車両🥰こんなんでずが、軽井沢EUROミーテ...

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5シリーズ セダン G30

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2025/07/28 07:13

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