スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2020年01月12日 17時21分
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
今日は、毒キノコ(HA36S WORKS用)が入荷したので、早速スペーシアカスタムに仮合わせをしました。
遮熱板は、インテークパイプやらスロットルスペーサーやらイロイロと弄ってある為、当然そのまま取り付けることができないので、干渉箇所を削っては仮合わせを行い、納得がいったところで・・・、そのうちに会社で塗装します。
(*^_^*)
毒キノコも、タワーバー等の位置関係が異なるので、正規な取り付け方を採用する事はできません。
結局、物置の中を漁ったらアルミ製のアングルが出てきたので、一家に一台ある普通のサンダーで適当にステーを作って仮止めしました。
そのうちに、もう少し真面目に固定し直す・・・かな⁈
ブローバイガスのリターン配管も短くなってしまったので、そのうちに交換予定です。
エアクリが前方を向いているのと、覆いがあるので、車内はCAD CARSの物より静かです。
それでも、純正置き換えタイプの物とは比べものにならない程度には、音がしますね。
導風板も欲しいですね。
触媒からの熱対策も行いたいので、そのうちに何か考えます。
ちなみに、エアの取り込み口からは、微妙にオフセットしています。
