タントカスタムの車高調整・エアサス・MS3R・7Jに関するカスタム事例

2025年10月04日 17時13分

#車高調整 #エアサス #MS3R #7J

polka ダイハツタントカスタム LA650S

戯日本の心＝車高の暴力

タントカスタムの車高調整・エアサス・MS3R・7Jに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アゲて行こうZEー⁉️

じゃなかったサゲて行こうZEでした私です🫡

昨日弄り回したショックですが、右を落とし過ぎて左右1cm差となり、即刻直しましたMAJIDE

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車高短スロープ使って〜

ナット緩めて〜

輪止め使って〜

カチアゲー(IKKO)

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トルクレンチに車高調レンチを取り付けて回して外しーの

ショックをくるくるー回しーの

左右の長さをメジャーで測りーの

14.6cmでショックを天下統一

そして戻しーの

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おやおや

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さらに下がりましたとさ🤤

これで当分安泰です🫡

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そして飲む❣️

ありがとうございました✨

未来

こんにちは、お疲れ様です☺️ バランス調整お疲れ様でした✨😊 カッコイイ車高の暴力、素晴らしい着地バッチリ👌ですね〜😍😍✨ やっぱり、足回りは難しいです😫

2025年10月05日

polka

未来さん、こんばんは✨ リアを油圧ジャッキで上げて、左右のショック長を揃えるのは楽しい作業です😂 結果、以前より下がった気配がします🫠 多分、プラシーボ効果かと思います🤤 ありがとうございます🙇 足回りは目標地点『最終形態』を決めるとシンプルだと思います✨ 車高=着地、走れるギリギリ、快適仕様ホイール=何Jを入れるか、前後インセットは通しかサイズ違いか？フェンダー=ツメの加工は？キャンバー=ホイールに合わせたセッティング（フロントはピロかボルトか）リアはプレートかアクスルかという順番ですかね？でも、あれこれ装着してたら好みが変わるので、この通り進まないのが現実ですね❣️

2025年10月06日

しゃんこ

お疲れ様ですっ！！！なんという低さでしょうか！！！あまりにも低すぎてアリさんも通行出来ない感じですね？！本当に惚れ惚れしますっ！

2025年10月04日

polka

しゃんこさん、こんばんは✨ エアサスにしか出来ない所業、お気に召していただけましたでしょうか🤤 低いが正義、リム被り＋ディスク面被りは長年の夢でした🫡 横からと斜め後ろからの眺めでお酒10杯ほど飲めます🍺 もう少しカスタムして更にレベルアップしていきます👌

2025年10月04日

すけﾟ

ポルカさんまたまた美調整お疲れ様です😍 着地えぐいっすね😂 まさに車高の暴力🤩 車高調を買うのがやっとの僕には当たり屋でもしない限り一生エアサスなんて買えません😇笑 2ヶ月半ぶりに皆さんのお車にお目にかかれる日が待ち遠しくてたまりまへん🤣

2025年10月04日

polka

すけさん、こんばんは🍻 今酔っ払い中です😂 これぞまさに車高の暴力でしょ❤️ 私も命を全て投げ出してスッポンポンでございます🫠勢いでイキました😂 良きものは値段を気にしたらダメですよ❗️装着するなら妥協は禁物、イチモツですよ😂 もうすぐお会いできますね❣️ 変貌を遂げたすけさん号、楽しみにしております🤤🤤🤤🤤

2025年10月04日