86のHKS・マフラー・エンジンサウンド・スーパーチャージャー・チューニングに関するカスタム事例

エンジンあっために近場を一走り。
中海の向こうにあるでかい橋は通称ベタ踏み坂、正式には江島大橋とも言います。
ついでにHKSスーチャーとHKSスーパーエキゾーストシステムのサウンド撮ってみました。
【下記参照】
吸気はHKS GT2スーパーチャージャー
排気はHKS スーパーエキゾーストシステム
内訳はエキマニがR-SPEC、触媒がメタルキャタライザー、マフラーがSPEC-Lです。純正部品ないです。。。

【コールドスタート前半】
窓閉めてある状態での車内からのエンジンサウンドです。イヤホン推奨です。
ハンドルに手を当ててたので振動が凄いです。あとピッピッ鳴ってるのはDefiのメーター音です。
車内でこの音量なので住宅街だとかなりまずいかと。。。
今のところクレームは来ておりません❗️

【コールドスタート後半】
フライホイールを含むクラッチ一式交換してますが、アイドリングは安定してますよ。
暖まれば割と静かになります。

車内から窓閉めた状態です。
アイドリング〜5000キープ
アイドリング〜6000くらい
続けて7000〜レブ
軽く吹かしてみましたが、いかがでしょうか。
もう純正の時のサウンドが思い出せません。