ロードスターのから割・イカリング加工・ユーコンXL・初アメ車運転・怖いけど楽しみに関するカスタム事例

日曜日と本日月曜日の出来事についてです。

ピンクのヘッドライトから割しました。
ドライヤーかけてマイナスドライバー挿して1周するだけで簡単に割れました。物理的にカバー部分が2箇所割れてしまいましたが、取り付けたら見えないところなので95点の出来栄えで初めてにしては上手くやれました。最初は色んな方法で試してたので時間かかりましたが、2つ目は10分くらいでささっと出来ました。今はとりあえずピンクのイカリングから白いイカリングに変えてあります。
整備士のいとこに車検通る仕様と自分の理想と合致させたいので聞いてから新たに加工していきたいと思います。

から割の瞬間の動画です。
気持ちいぃ〜！

(何故か乗せれないのでスクショです。)

そして、から割した日の夕方に父にドライブ行くぞ！って言われ渋々お付き合い。。。
赤坂の山に行きました。
近くに結構いい写真撮れる場所がありました。
ほぼ真っ直ぐ行くだけで15分くらいで行けたのでこれから写真撮ったりコラボの場所にお誘いするかもです。

天気と時間良ければかなりいい感じだと思います！！
(1枚目のサムネイル写真は加工しました笑)

アメ車に憧れる系男子のyoku、初アメ車体験します笑
今まではユーコンの助手席1回とpapaoさんのコルベットの助手席座らせてもらってエンジンかけて貰ったくらいです。

キーボードもマスタングシェルビーにしてます笑
気持ちはマスタング1強です！！

ユーコンってGMCのフルサイズSUVです。
しかもロングモデルなので、
5649・2009・1951というバカデカです。。。
排気量も6000ccV8NAです。
最近、オーナーの整備士のいとこが売ることを決めたそうなので上に書いたインプのヘッドライトのイカリングの車検通る仕様と自分の理想と合わせるために相談するついでに乗らせてもらうことになりました。
手放す理由はいとこがジェットスキーを趣味でやってて牽引に使ってたのですが、最近結婚しまして、奥さんが左ハンドル乗れないからランクルかプラドかハイエース辺りに乗り換えるからだそうです。30万でyoku要る？って言われましたがいりません笑笑
アメ車は欲しいけどSUVはいらん笑

あと最近、自分の誕生日がV8の日だったと知りました！V8の車が欲しくなるのは必然だったのかもです笑
アメ車欲しいけど4気筒ターボの方が絶対楽だけどやっぱりV8を買って維持したいって気持ちめっちゃ強くなりました笑

親にアメ車欲しいって言うとでもやっぱり反対されるんですよね… 色々な意味で…

ヘッドライトの理想形はこんな感じでイメージしてます。
ポジションとウインカーが挿さる場所あるのに無いのはNGなのかなと思ってますのでそこを確認してみることにします。
理想はウインカーテープにデイライトとポジション連動機能があるのでそこをウインカーとポジション・イカリングはポジション・ロービームはそのまま・ハイビームはLED電球を差す
これが理想になります。

ただ、赤丸部分何も無いのも変かなと思い、小さいイカリング付けるのもありなのかなぁとも思ってます。(それもまた変な気持ちしますデザイン的に)
もしくはウインカーテープを穴の位置に斜めに付けるとか？

あとはフォロワー様のジョンソソさんの投稿見てスバル岐阜県庁店で新型BRZの試乗車があると知り近日行ってみようと思います。先代の86前期は運転したことあるのでそれとも比較してレビューしたいなと思います！400ccアップの効果はいかに？

あと憧れのWRブルーの車が乗れるぞ！！

明日はユーコンのレビューとインプレッサのヘッドライトの車検対応仕様はどんな風になるかの投稿します。
いやー楽しみだけどデカ過ぎなのと左ハンドル怖い…