スカイライン GT-RのTE37SL・ホイール交換・車高調整・#シバタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのTE37SL・ホイール交換・車高調整・#シバタイヤに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのTE37SL・ホイール交換・車高調整・#シバタイヤに関するカスタム事例

2023年04月08日 20時47分

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kou日産 スカイライン GT-R BNR32

車歴 S13シルビア→スカイラインDR30→ BNR32 (5年式)→ハコスカ4D(46年式)→プレリュード→いつかはクラウン→ BNR32 (4年式)→アリスト→レクサスRX350→ 現在BNR32 (5年式) メルセデスベンツW212後期→クラウンスポーツZ

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ホイールをTE37SLに替えてから甘いと会長に突っ込まれたのでちょっと微調整してみました!笑

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before

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after

分かりにくいですが💧

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車高を前の車高に戻して…

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15ミリワイトレ入れました💦
前より10ミリははみ出てると思います😂
フロントは10ミリショートのアッパーアームですからついたまま、リアは調整式ですから少しキャンバー付けました!
これぐらいが走れるギリギリですね〜

あとひとつ変更点あります。
パッと見はわからないかな😆

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

2025年ベストショット重複ですみません🙇

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2025/11/20 14:21
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

お題投稿📷GT-Rでいつまでもこの場所を走り続けようと思う✨😌👍この場所でのRの一枚😎

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2025/11/20 14:06
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR32

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