NV350キャラバンのクーラント減り・リザーバータンク空っぽ・メンテナンスは大事・リコールレベル?に関するカスタム事例
2023年04月28日 09時31分
senna日産 NV350キャラバン VW6E26
新車並行輸入にて、あれからもう長い付き合いのフルチューン2.3L仕様 AWDエクリプスです Amebaサイト https://eclipse-complementary-pl.amebaownd.com/
画像は他車です
いつも格好いい、皆さんのNV350を拝見させていただいております。
先日、毎年恒例車検も終わり一段落なNV350
ですが。。。。。。
NV350のクーラント減り
今までのカーライフで初めての事ですが、ここまで減るとは。
NV350の先輩方の投稿も拝見してますが、ちょっとビックリです。
２０年以上、チューニングカーライフを過ごしてますが、どうしたんだろう?な感じです。
日産に一度話をふるも、認識はあり、継ぎ足し対応的に終了。
ちなみにハイエースでは、どうなんでしょうか???
エンジンがシート下にて、熱ごもりで蒸発???
でもリザーバータンク改良など、皆さん対策あげてますが、そこで目にしたのが最初で、元々がなんだか、ただの穴でお粗末な構造な気が。
上の画像は、私のチューニングカーのリザーバータンクですが、構造が全く違います。殆ど減りません。
車体が別物なんで、比べれませんが、とにかくNV350ディーゼルほど減るのは初めてですね。
この構造に変更まではしないでも、先輩方を参考に、タンク加工してみますかな。
