ステージアの公認改造車・構造変更登録・いつも読んで頂きありがとうございます😊・春はあげぽよ夏はみちょぱ秋はゆうちゃみ冬はゆきぽよ（笑)に関するカスタム事例

構造変更許可書を受け取りに朝から山梨県陸運局に行って来ました😃✨

こんな感じの許可書☝️✨

この先、同じ構造変更許可を承ける方の為に自分が用意する書類📃（写真)を載せておくので参考にしてみて下さいね☝️😃✨
それから車検対応のアーム社（自分は㈱キャロッセ社CUSCOアッパーアーム)の『試験成績書（コピー印刷)』、その他の書類は陸運局の中にある『検査事務所』の方に頂き、その場で書類を書かされます💦1.『改造概要等説明書』←これは今回の私の投稿画像2枚目に記載されてる社名や型式、軸距、車両重量、タイヤサイズ、オーバーハングなどが書いてある書類で、ステージアの新車カタログの最後ページ？に記載されてるのでカタログを持って行けば早いですよ👍✨2.『改造等の概要書（目的と緩衝装置取り付けの理由)』3.『保安基準適合検討書（基準条項→保安基準第〇〇、〇条、第〇項関係、項目→緩衝装置〇〇、検討結果→ホニャララ〜試験成績書添付みたいな😅)←この書類は検査官が分厚い辞典？を見ながら教えてくれます👍✨』の書類をその検査官にその場で渡せばOK👍後は１週間〜10日間待てば電話連絡もらえて、再度出向いて許可書を頂く感じ！で、私は車検をいつもの主治医に頼んでいるので、その主治医が車検場に許可書➕️手数料？登録料？を支払って終了です👋😃

４年前から左フロント足回りから走行中に『ギシギシ？💥』『ギコギコ？💥』と常に鳴っていて耳障り😫👂💥前回の車検で主治医と、主治医の兄貴（友人)に見てもらったら『車高調が死んでるからそのせいだよ！新しい車高調買いな！』と言われていたので車高調買って取り付けてもらったら変わらず鳴る………車高調じゃ無いじゃん😤んで我慢できないので先週金曜日に主治医に見て頂いたら『間違いなくアッパーアームですね〜』との事だったので〇〇オクで買ってしまいました〜😗💦純正のアッパーアームにNISMO強化ブッシュ（新品)を圧入＆NISMO風に塗装済みの商品☝️💧高かったけど主治医に圧入してもらう手間賃を考えるとトントンかなぁ〜なんて思って😗💦
💡あ！自分は圧入なんてできません🙅💦💦💦

リアキャリパーが引きずっているのか音がするのでOHキットを購入しました😃車検と同時にOHして頂く予定🫡✨
💡ピストンは再利用♻️