エスティマのおやじは元気やで💪・フロント車高調交換に関するカスタム事例

ひょんなことからCT友からフロント車高調を譲っていただきました🥳

おやじの車高調はクスコのネジ式でリアはまだ下がるんですが、フロントは全下げ状態でこの高さ😵
ホイールセンターからフェンダーアーチまで335mmあります😓

リアは現状320mmです。

もうちょい下げたい葛藤が以前からあり、ヤフオクとか徘徊したけど価格と状態が見合うブツに出会えなくて、もうエエかなぁとか思ってたとこに話を頂いた次第で🥳

RSRのBest☆iです。

とりあえず補修箇所の確認で全バラしました💪

ショックはすこぶる元気でバネの錆も大したことない👌

ゴム製品はさすがにヘタれ😵

各所きれいに掃除して

①ショックダストブーツはヤフオクで仕入れ。
②スプリングゴムシートはホムセン。
③スラストシートは百均のPPシート。
④スプリングシートはスパイラルチューブ。
⑤アッパーマウントに若干の亀裂があったんでゴム接着剤を流し込み。
⑥鉄部はワイヤーブラシで錆をある程度落としてシャシブラックの刑
⑦ネジ部にはドライファストルブをたっぷり塗布。

で、なんとか完成しました🥳

ねじ式から全長調整式に😁

写真では若干の調整代がありますが、結局全下げにしました😅

ホイールセンターから320mm。

これで4輪とも同数値となりやした〜👌

おやじアライメントでトー＆キャンバーは０に👍

フロント15mm↓

めっちゃバランスが良くなりました😁

疲れて酒呑んじゃったんで試走してまへん😅

減衰は最弱に。
延長ケーブルもセットしてあるんでちょっとずつエエとこ見つけていきまっさ😁😁😁