スカイライン GT-RのDIY・アーシング・スカイラインGTR BCNR33・スカイラインに関するカスタム事例
2020年07月14日 17時05分
tatsukiti_3334日産 スカイライン GT-R BCNR33
メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……
ナンバー以外は無加工、スマホクオリティですが、天気がいいと綺麗に撮れますね📸
アーシングを装着しての軽めのドライブの一コマです‼️💨💨💨
〜・〜 条件 〜・〜
・口切り満タンスタート‼️
・燃料：エネオス ハイオク
・ルート：往復でほぼ同じコースを走行
・速度：60〜80kmMAX
・回転数：3,000〜3,500rpmMAX
・ギア：4or5速を使用
・エアコン：クーラーで22度設定
・オーディオ：ラジオON
・ライト：トンネル内のみON
・乗車人数：大人2名
・天候：晴れ、時々曇り
・気温：30度前後
・湿度：80%以上
走行中のレスポンスは、常時エアコンを使用している事もあり、体感出来るほどの違いは無かった様に思います…😙
この動画の坂道も4速、3,000rpm前後で、いつもの様に回転数を上げてのモリモリ走行ではありません…😜
アーシング接続後の燃費は〜⁉️🙄
47.5÷5.02=「9.46」
こんなに燃費がいい訳無いので、経過観察を何度も行なっていきたいです‼️😙
