タントの車検整備・ビルトインガレージ・ブーツひび割れ・ブレーキフルード交換・車検に関するカスタム事例
2023年04月01日 14時17分
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
タントの車検整備。
タイロッドエンドとロワボールジョイントのブーツはひび割れが酷く(特に右)、要交換。
→とりあえず注文。来週交換かな？
他は特に異常ないので、ブレーキフルードを交換して、終わり！
あ、クイックジャッキをタントに初めて使用。
無事に使えて良かった😊
ODO:78,000km
＜ブレーキ 残溝(mm)＞
シュー厚み LH 3.5〜3.6
RH 3.8〜4.2
パッド厚み LH 2.4〜2.6
RH 3.0、3.9〜4.2
ブーツひび割れ(特に右は要交換)
・タイロッドエンド(980円)
・ロワボールジョイント(1,330円)
Fr RHロワボールジョイントのブーツ。ひび割れ酷いので、アウト臭い。
Fr RH タイロッドエンドブーツ。こちらも検査官によってはアウト臭い。
Rr LHのブレーキ。ホイールシリンダの後ろのダストブーツがめくれてる？なぜ？RHも同様？？？
摩擦面の模様(腐食など)が気に食わないので、軽くペーパーがけ。段差は無いけど。
Rr RHのホイールシリンダ後ろのダストブーツもめくれてる？？？
Fr LH このモデルは、パッドのスプリング付きです。
点火プラグ、白金チップ付き。ギャップ狭すぎない？0.3mm。チップが小さいからええの？知らんけど。
