86のHKS・クラッチ・オリジナルランデュース・チューニング・純正に関するカスタム事例
2020年04月26日 16時33分
86のクラッチを交換したので、純正クラッチをバラして使用感を見てみました。
86純正クラッチカバー
86純正フライホイール
めっちゃ重いです。重すぎです。
86純正クラッチディスク
約4万キロ走行したものになります。
(NAの時で3万キロ走行後、スーチャー搭載して1万キロ走行です。)
まだ使えそうですが、パワーアップした分寿命は近そうでした。
お疲れ様でした。
86純正クラッチはEXEDY製でしたね。
とてもマイルドな繋がりでした。
このクラッチでも乗り出した時はエンストしまくりでした。
残りはこんなもん。
ミッション車で10万キロ無交換は無理そうです。
86純正クラッチ一式は15.5キロでした。
ゲキ重。
次のクラッチはHKS LA CLUTCHです。
