かずさんが投稿したカスタム事例
2025年10月28日 23時13分
かず
軽からﾄﾗｯｸ、果てはﾊﾞｲｸも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
仕事場の人のﾚｳﾞｫｰｸﾞのｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄ交換を頼まれたので交換しました。
前回はHKSの5W-30でしたが今回はﾄﾖﾀ純正？5w-30を自分の分と一緒に購入したので安く買えました。
ｴﾚﾒﾝﾄはPIAAのｴﾚﾒﾝﾄを使用。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはｴﾚﾒﾝﾄ交換時5.1ﾘｯﾀｰと微妙に半端😅
昔は5ﾘｯﾀｰ缶で売ってたｵｲﾙもあったんですが今は量販店で売ってないです😓
このｴﾝｼﾞﾝはｴﾚﾒﾝﾄ交換の時はｴﾚﾒﾝﾄが上にあるので下に潜らず上から交換でき余り手を汚さず交換できるのでいいですね。
ちなみにこの車はSTI純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝｼｮｯｸが入っていますがｵｲﾙ交換前に後期用の純正ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝｼｮｯｸに換装しています。持ち主曰く初期のSTIは足回りが相当固いらしく結構ｸﾚｰﾑがあったらしいです。確かに自分も乗ってみた感じ固いなとは思ってましたが換装後乗り心地が良くなった(軟らかくなった)と言ってました。前期のSTIに乗ってる方で固いなと思ってる方は後期のｼｮｯｸに換えるといいと思います。
