GR86のサーキット・後ろ姿祭・DIY・#タカタサーキットに関するカスタム事例

今シーズンも11月のブラコム走から始まり、4月11日のブラコム走で終わりになりそうです🚗
今シーズンもライバル達と楽しく遊べています！

さて、昨シーズンからのアップデートとOHです。

・トラブルのため排気系をフジツボEPUへ交換

・ecutecで現車合わせ

・シムスのラムエアインテーク導入

・LSDのOH

・サスペンションOH

・フロントロアアームピロ化

・フロントロアアームにブレーキ導風板
　取り付け

・フロントバブ交換

・ブレーキキャリパーOH

・エンジンマウント交換

今シーズンは初のSタイヤとしてアウトレットのシバSt8、ラジアルは去年同様71RSを使用しております！

シーズン序盤はアームのピロトラブルの連続、駆動系の不安、タイヤの使い方がわからないなどにより思うような走りができなくてモチベーションが下がっていました😭
タイムこそ少しずつ更新していましたが、モヤモヤ、、、

そのため3月の走行にターゲットを絞り、ウォーマー無しではきつい12月から1月に不安なところを全てメンテナンスしました！

レリーズベアリングの交換ついでにクラッチをエクセディのハイパーシングルエボへ！
今回は予算オーバーだったため工賃節約で車仲間にお願いして交換を手伝ってもらいました！ありがとう🙌

アームを全バラするついでにドラシャもOH！
こちらも同様の理由で友人に手伝ってもらってOH！ありがとう🙌

いつもお世話になっているACTIONさんにも部品の選定やドラシャOH時の注意点やワンポイントアドバイスをいただき感謝です！ありがとうございました🙇

アームは全バラして、ダメなピロは交換し、アーム全てウェットブラストさせてもらった後に塗装してリフレッシュ！
アームも同様の理由で手伝ってもらいリフレッシュ！ありがとう🙌

予定していた全ての作業を終えて、いつも脚周りでお世話になっているタイヤセレクト大田さんでアライメント調整をして車はバッチリとなりました！

タイヤの内圧や使い方、セットもいいところが見つかり、3月のタイムアタックランでSタイヤではありますが無事に目標の56秒台に突入🙌

71RSも履きっぱなしのユーズド状態で57.1までこれました！
まだセットがよくなってきているので、ユーズドで56秒に入りそうな気配です！

明日は予定がなくなったため走り行ってきます！
明日はシバSでのタイム更新に期待しつつ、車仲間から10年前のRE05Dがグリップするか確かめてこいと脅されたので気をつけて踏んでみます🤣

それにしてもこのホイール、やはりこのボディカラーにぴったりな気がします🤔