N-ONEの春の風物詩と愛車・ハブリング・トルクレンチに関するカスタム事例
2025年03月22日 08時33分
サマータイヤに交換
18,038Km→19,892Km
今シーズンはスタッドレスで1,854Km走行
自作スロープを使用して
ジャッキーが入る空間を確保します
ハブリング固着防止に
スレッドコンパウンドを使用します
ハブリング装着
装着前にワイヤーブラシとスチールウールでハブを軽く擦りました
着地
トルクレンチでトルクも管理
2025年03月22日 08時33分
サマータイヤに交換
18,038Km→19,892Km
今シーズンはスタッドレスで1,854Km走行
自作スロープを使用して
ジャッキーが入る空間を確保します
ハブリング固着防止に
スレッドコンパウンドを使用します
ハブリング装着
装着前にワイヤーブラシとスチールウールでハブを軽く擦りました
着地
トルクレンチでトルクも管理
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