ランサーエボリューションのCTAC・アタックラップ・車載映像・ヘボに関するカスタム事例
2020年04月16日 21時44分
ヘボ5905三菱 ランサーエボリューション Ⅰ
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
CTの皆様いつもご試聴ありがとうございます。
遂に新型コロナ全国に緊急事態宣言が発令されました。
地方でも、この数日で急に感染者が増えてるみたいで、またGWでの人の移動を抑える目的のようですね。
さて今回は前々回の投稿の続きです。
2016CTAC
セントラルサーキットタイムアタック
横浜A050
295/35-18 GSコン
新品投入するも、アタックラップに失敗した後、最アタックラップの映像です。
完全なクリアラップです。
最近のセントラルアタックでは、トップの方は1分11秒7という桁違いのタイムです。
