エリーゼの富士ファンクルーズ・富士スピードウェイ・富士スピードウェイホテル・富士モータースポーツミュージアムに関するカスタム事例
2023年07月28日 07時43分
REpowerロータス エリーゼ フェイズ1
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
2023.7.22.に富士ファンクルーズというイベントに参加し、２度目の富士スピードウェイに。
兄弟車の160とイベントで仲良くなったジネッタG４と記念写真。
ジネッタG４はスタイリングに惚れた一台で、初めて座らさせて貰ったが、エリーゼが可愛く感じる程乗り降りが大変だった。
多分、今まで乗った車で一番苦戦😅
入場して係員さんの指示で、エントリーナンバー順に整列
兄弟車とは一台開けて隣で、ジネッタは２台の間の前で丁度トライアングル形成。
兄弟車との間にはなんとS１エリーゼが、更に反対隣にはS２エリーゼが。
S１エリーゼはハイカムキット装着で、殆んど160と似た仕様で排気音がそっくりだった。
主催者さんの計らいで、自分達の列はLOTUSで纏めてくれていた様で、兄弟車の隣には本物のロータススーパー7が並び、更にジネッタの隣はACコブラが！
マクラーレンGTとロータスエミーラが特別展示
モータージャーナリストの桂伸一さんも来場
左のスーパー7は本家本物のロータススーパー7。
隣の軽規格の160よりもフロントタイヤが細いく車重も軽い！
全体の雰囲気
台数先着限定なのでじっくり見れた。
