S2000の11月もよろしくお願いします・リフレッシュの道・サーキットデビュー準備に関するカスタム事例

皆様方、いつもお疲れ様です😌

はよS2000乗りて～🥺🥺🥺
もうかれこれ約1ヶ月半、禁断症状ががが🤣

不動の原因はクラッチの当たりが若干悪くクラッチを切ってもディスクが離れきらず変速出来なくなった感じみたいです🤔

チェンジレバーのガタが増えていたのでついでに診て頂いたら、レバーのミッション側の樹脂部品が割れていたようなので交換して頂きました❗️

ミッション周りやら全部分解して診て頂いて試走も問題ないみたいなのでこれで不安要素払拭できるかな😂

預けている流れで幌交換もお願いしました。
更にステアリングに遊びが多く切る時や段差乗り越え時にめっちゃ気持ち悪かった為ジョイント部交換、サーキット走行に向け無限さんのオイルパンへの交換もお願いして更なるバージョンアップを図ります😎

S2ではサーキット走らないと考えてもいましたが、サーキットの楽しさを知ってしまっていてピュアスポーツカーであるS2の凄さを感じてみたいんですよね。
周りの方々からのサーキット走れ圧も凄い😅

来週中には完成して戻ってくるはず⚡️

HONDAカーズ三重さん方が主催する鈴鹿ツインサーキットのイベントにて、S2サーキットデビュー🚗💨
先導車なしのCグループで参加します❗
12月に鈴鹿ツインGコースで走ることになりその慣らしも兼ねて走ることに💪
OS技研さんのLSDの納期が未定なので投入するまでに純正トルセンLSDの感触を確かめておきます👀

戻ってきたら急いで駆動系の慣らし終わらせます🤣

明日午前中にHCMさんに伺うのでS2の様子見てきます～✌️