アウトランダーPHEVのAIR GOO👍2度目施工に関するカスタム事例

2019年12月01日 14時31分

#AIR GOO👍2度目施工

サラケン三菱アウトランダーPHEV

🏍＋👩が、大好物なチョイ悪風の只のポンコツ親父です😆

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皆さん、こんにちわ
毎度です
前半戦、お疲れ様です👍

いつも、ポンコツ親父の投稿にフォロー・👍・コメ等を下さり、ありがとう御座います🙇‍♂️

又々、本日もお邪魔虫しちゃいまして、エライすんまへん🙇‍♂️

今日は、午後からUAP京都店さんへ、AIR GOO👍の2度目施工に伺って居りましたぁ~＼(^o^)／爆www

新品組み込み時に、1st施工しぃ~又 1ヶ月後に2st施工が、ベスト👍との事でぇ~す‼️爆www

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AIR GOO👍(タイヤ内壁セラミックコート)

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因みに、メーカー指定推奨AIR圧は、2.4kgfなんですがぁ~、ミシュランPS4s 245/40r20でわぁ~2.8kgfが推奨AIR圧の様でぇ~す😵

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よっしー

お疲れ様です。きょうは、天野さんと RAV4の試乗と明石に明石焼き食べに来てます😁 タイヤ内壁セラミックコートってなんですか？

2019年12月01日

サラケン

よっしーさん、こんにちわ毎度です前半戦、お疲れ様です👍 早速にコメ下さり、ありがとう御座います🙇‍♂️ 天野っちさん、明石焼きデートMT❤️でしたかぁ~👍爆www 又々、RAV4の試乗デート❤️だったんっすねぇ~👍爆www 私も、誘って下さいよぉ ~😭爆www タイヤ内壁セラミックコートの件ですがぁ~、実は私もあんましハッキリとわぁ~判んないんっすがぁ~、偏平タイヤ装着やブロックタイヤ装着等で、乗り心地が悪化した時に、このウサン臭いAIR GOO👍で、タイヤの内壁をセラミックAIRでコートすると、しなやかに変化するとの事で2度目の施工に伺った次第でぇ~す👍爆www 因みに、幾らAIR GOO👍をおばチャンに施工してもお姉チャンには、多分成らないっすよぉ~👍爆www

2019年12月01日

よっしー

見えないところにまでこだわってますね！下地悪いもんなんぼコーティングしても良くはなりませんねー。

2019年12月01日

サラケン

よっしーさん、今晩わ毎度ですお疲れ様でした👍 早速に返答コメ下さり、ありがとう御座います🙇‍♂️ 今、京都から戻ってまいりましたぁ~爆www 特に拘りなんかぁ~、無いっすよぉ~爆www 只、ホンマにドンダケ乗り心地が変化するのかぁ~⁉️を、確かめたいだけなんっすよぉ~爆www 下地が悪いモンをコーティング❓ 悪い下地ならぁ~、再度リフレッシュ下地磨き処理してぇ~、再度ピカンピカン✨コーティングしましょ~👍爆www

2019年12月02日

よっしー

おはようございます。下地悪いもんとは、おばちゃんの話でした。おばちゃんもリフレッシュ+コーティング=お姉ちゃん 😁

2019年12月02日

サラケン

よっしーさん、おはよう御座います毎度です早速に返答コメ下さり、ありがとう御座います🙇‍♂️ おばチャン案件の例えだったんっすかぁ~👍爆www 多分、下地だけの問題では無く、根源的な加齢要因が発生してる筈ですモンねぇ~爆www

2019年12月02日

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