コペンのkopen・オイル上がり？下がり？・リスロン　コンプレッションリペア・フリマ ホワイトメーターパネル・過走行に関するカスタム事例

みなさまこんにちは✨✨
いつも良いね👍コメント📝ありがとうございます。
かなり サボってたみたいで💦
最終投稿が なんと12月でしたね🙇‍♂️
なんとか頑張ってます。
ずっと 修理に入ってた 古ぺさんですが 2月の半ばに とりあえず完了です との事💦
一度年明けに戻っては、いたのですが 全バラしたエンジン オイルパンからのオイル漏れで再入院 タービンの交換やクランクプーリーの交換でいま現在に至ってます。
ですが 💨💨💨白煙モクモクで💦

まず修理になった原因である 確かインテークバルブのデトネーションでと思われる ご覧の様に バルブが溶けてのエンジン不調からが 始まりです。
バルブ周りでおさまるなら バルブの交換から始まり バルブステムシールの交換 よく伸びちゃうと聞く タイミングチェーン⛓️も交換 そこそこやってもらいました。今から思えば この時にピストンリングも気にかけるところでした。

ここまで やって 💨💨白煙モクモクは、オイル上がりしか 思い当たらず
今更ですが 再修理も 予算的に無理であり💦
エンジンオイルの 粘度を上げてみてと思いながら
一度添加剤でも 入れてみるかと
ワコーズ様のEPS エンジンパワーシールドも候補に上がったのですが
オイル上がりだけに効きそうだと リスロンのコンプレッションリペア投入しての 様子を見ている感じです。
ハチミツみたいに粘度が高くオイル交換時に新油と混ぜて投入する感じです。

相変わらずじっと出来なくて
空いた時間に メーターパネルを白に交換しようと
メーター分解です。

せっかくのここまでの分解です。
パネルと本体の間の このクリアーの部分ここで メーターの照明を綺麗に分散します。

はずしてみるとこんな感じ かなりモワッと汚れてます。
ティッシュに水を含ませて優しく拭いて 乾拭きするだけでも

こんな感じで汚れが💦

かなりクリアになりました。

パネルは、フリマやヤフオクでも 見かける 色々相談にのって頂けて 制作してもらえるタイプの物です。
ロゴも入れることが可能との事で 『kopen』で 作ってもらいました。
とても良心的なお値段です。

まだまだ 愛着たっぷりの 我が 古ぺさん オイル上がりを見越して OHだったのかと💦
今更なので 添加剤で なんとか💦なんとか💦乗っていくつもりです。

どうしたのかなぁ〜🤔なんて声も聞こえてきそうでしたが
こんな現状です。

添加剤あれこれの 報告も含めて アップしていきますね👍

いつも 優しいお言葉 ご回覧 ありがとうございます♪

皆様 残り少ない日曜日 楽しくお過ごしください。