RX-8のロジウラレーシング・RURに関するカスタム事例
2024年02月25日 19時11分
ヤマ@マツダ RX-8 SE3P
マツダ党でしたが長年の夢の NSXに乗り換えました。が、この度RX-8でロータリー乗りへ戻りました！が、人生初めてスポーツカーなしの生活になりました。 しばらくマツダの様子見です。 愛車遍歴 NA8 Sr1→ FC3S ∞Ⅲ → NSX NA1 →RX-8 スピリットR→ S202 C200 コンプレッサー、E92 320クーペM
ロジウラレーシングウィンカーユニット取付。
ディミングターンシグナル。
所謂「鼓動ウィンカー」ってやつです。
まず純正のウィンカーユニットにアクセス。
カプラー抜いてユニットの説明書通り配線します。
ACCが必要になるのでナビから分岐。
純正ナビから分岐。
エレクトリカルタップやめてくれ😫
ACC繋いだらユニットを純正ユニットにタイラップで固定して隠します。
4パターンあるうちこれに決めました。
LEDの方が良さそうなのでそのうち交換してみます。
