シルビアのボディ製作物語・板金屋の爺さんは凄かったw・オッサンが作りたいように自由に作る仕様・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

ノーマルボディにパッと見で見えるウチのシルビアさん。

おっさんが乗るので派手なのはちょっと・・だけどノーマルのナローボディは…

と言う事で作ったブリスターボディ、フロントリアともに片側30mmワイド。

作った当初、予算ギリギリだったため板金屋に'いくらでやる？'と聞いてから製作に入った。

だが・・くしくも板金屋の工場長が引退目前'社長にナイショで最後のワンオフ作ったる'となり任せた😅

フロントフェンダーはダクトがあるのでわかりやすい。

だがここも裏側加工してあり買ったフェンダーは全く別物に💧

ドアの隙間はぴっちり合わせられている。

リアフェンダーは全く別物。。

インナーフェンダー内部は完全にワンオフで作り直され、通常は'ハス切り'のままが多いがインナーはノーマルの様にちゃんと有る。

フェンダー自体は歪みを無くすまで加工され、タイヤツライチにするため最低限の強度を残すのみで耳はカット。

貼り付けはパネルボンドで行われ、内部がベコベコするとなりウレタンが入れられている。

叩いた音はFRPだがまったくたわまない。

ガソリンリッドが中に入るのがカッコ悪いと工場長がワンオフでステーを製作しツラに。

それを陰からみていた社長が参戦w

ドアとフェンダーに段差があるのが気に入らない❗️と言い出しドアエンドを曲げ板金加工してツラに💧

サイドステップも加工して違和感ないようにフル加工。

既に依頼者（アタシ）の意見は無視し暴走を始める爺さん2人w

この店、過去にはかなりヤバいボディを作っていたのは知っている、今は爺さん2人で直すだけのつまらない作業と言っているのも知っていた・・久々にやりたいようにやらせて見た、ただ予算は無い❗️とだけ伝えて😅

爺さん2人の暴走でフェンダー張ったのがわかるのはテールの横の厚みくらいww

街やスタンドで声を掛けられても皆んな'何か違う？'と必ず言うボディに。

請求書が恐ろしい事にならなきゃ良いが😅

フロントバンパーはノーマル＋トラストリップ＋ワンオフアンダーパネル。

高速走行は恐ろしいくらい路面に吸い付く、だがリアが少々バタつく為ウイング導入に踏み切る。

派手なウイングはやだなーと思ってた時に見つけた'バリス ハイパーナローZN6'

リアのダウンフォース足らなきゃデュフューザー入れれば良いからコイツを加工。

ちなみに塗装は別の場所、安かったがコレはちょっとと思っていたら数ヶ月後には倒産してた。。

ダウンフォースはだいぶマシになったが…

ダウンフォースたらず💧

BNR34を加工も考えたが・・ハデになりすぎるw

そこでダメもとで市販品を買った、コレがちょうど良いダウンフォースになった。

燃費は一気に1.2km/L悪くなったが高速走行は素晴らしいの一言。

ちなみに請求書は・・3桁オーバー💦、いくら払える？と言われたが無い袖は触れないので話し合った結果、あり得ない金額になった・・板金屋の奥さんの目が怖かったww

ちなみに・・既に店は殆ど仕事を受けていない、そのためクラッシュしたら直す店を一から探さないといけないが…既に7軒断られている😭