ラクティスの愛車近況情報・バードストライク、その後・レカロシートSR-S導入・2026年後期仕様・グランドスラム富士に関するカスタム事例
2026年05月25日 10時17分
よしにゃん@写真クラブFocal トヨタ ラクティス NCP100
2018年舌癌になり食う自由と話す自由を奪われ2019年に障害者として社会復帰しました。 愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマルを装いながら「よく見たら凄く弄ってる」です。 ラクティスオーナーズクラブ「club R」の(4代目)現代表です。 アマチュアカメラマンです。IPS&KYOJOの公式オフィシャルカメラマンとして2015〜2025まで活動。今年度から「公式オフィシャル」の肩書が無くなりFocal単独で、この2つのレース撮影を継続予定
バードストライク その後
しっかりと直っておりますので。
自宅近くの自動車ガラス専門店にて安く交換出来ました。
キレイになりました〜✨
2026年後期仕様
フロント&リヤの「メッキ」を無くしたいので、このようにしました。
自家塗装ですけど…………
以前「清水の舞台から飛び降りる覚悟を…………」と書きましたが、その答えです。とても好いショップさんに巡り会えたなぁ〜と。
グランドスラム富士さんに感謝です。
ありがとうございます🙇
今後もお世話になっちゃいます!!
何故運転席だけなのか？と言いますと、助手席側を完全フラットにして、ベットにして足を伸ばして寝たいという「ダム巡り」の車中泊を考慮してなんです。
それに、隣に人を載せることは、ほぼ無いしね。
