あんでぃ88さんが投稿したL28・L型エンジン・タコ足に関するカスタム事例
2022年03月23日 15時53分
色々なパーツを 作成しています YouTube みんから JUNK9999 ヤフオク rtty2009 mr27005@gmail.com LINEのアカ osashimitaberuze
こんにちは😃 皆さん⁉️
春は そこまで来てます☺️
今日は
#エキマニ #タコ足 の話しをします
ワタシの話は
変わってるので お好きな人だけどうぞ🤣
エキマニで重要な場所は
集合部の内部です
◆もう一つは
シリンダーヘッドから5センチ以内が
ストレートだと言う事
集合部の，内部に関しては
写真を見せます
集合部の中が重要です
MAXパワーが20馬力上がる⤴️
とか出なく
低速から大幅にアップします⤴️
写真🤳↓↓↓
集合部をくちばしみたいに
仕上げます💪
良くない タコ足は
集合部を⁉️
急角度に合成⁉️してる
エキマニは注意してください
ノーマルエキマニに
パワー トルク負けます(笑
等長菅は当然であり
集合部が命です♪
ワタシが
手に持っているのは
OS技研のTC24の
手曲げエキマニを
作成してるベテラン職人が
作ってる集合部です💪
40万円のエキマニ
集合部💪
6気筒なら２つ必要です☺️
ヤフオクで出しますので
見てください☺️笑
キャブより
タコ足は エンジン性格が
変わってしまうくらい大切です
最近エキマニの
太すぎの傾向が見られます☺️
ヘッドチューンの
L28なら45ミリ 内径42ミリ
3リッターのカリカリなら
48ミリ 内径45ミリ
