eKワゴンのレクサスIS350Fスポーツ・クラウン クロスオーバーRSアドバンス・ドライブ・キリ番ゲットならず・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKワゴンのレクサスIS350Fスポーツ・クラウン クロスオーバーRSアドバンス・ドライブ・キリ番ゲットならず・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

eKワゴンのレクサスIS350Fスポーツ・クラウン クロスオーバーRSアドバンス・ドライブ・キリ番ゲットならず・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2022年12月04日 20時07分

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ひさぽん三菱 eKワゴン H82W

ランサーEXから始まり、色々乗り継いで、初めてのコンパクトカーの"コルト ラリーアート バージョンR スペシャル"が今の愛車です。 アウトバーンを走る事を前提に創っているので、普通の国産車とは少し違いますね。 最近、ER34以来久々にスカイラインも手に入れました。😁 日頃はハイゼットカーゴ、たまにekワゴンで動いています。 にゃんこ6匹と一緒に過ごしています。( ・∇・)

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今日は、レクサスIS350 F-SPORTの高速試乗をしてきました。😀

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高速安定性は、かなり良くて高回転域の排気音はかなり官能的でした😆

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速度リミッターの効き方も、凄く自然でその速度を下げる事もなく、そのまま走り抜ける感じでした。😀
後ろから、JAGUAR XJが追い上げて来てましたので、道を譲りましたけど、なかなかのものでした。😀

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レクサスを後にして、お昼ごはんに満天香に移動しました。🚙

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今日は、麻婆豆腐定食にしました。😀

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これだけの量で790円はリーズナブルではないでしょうか。😀少しピリ辛なのが、食欲をそそります。😀
まだ3段階辛く出来るそうです。

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その後、広島トヨタ福山店に行って、クラウン クロスオーバー 25Gアドバンスに乗って尾道バイパスを何となく試乗してると、担当営業が
「尾道店にRSアドバンスがありますよ」
と言うことで、尾道店に行って、RSアドバンスに乗り換えて、三原へ向けて試乗してきました。😀

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RSアドバンス、これがまたビックリ😂
2.4Lターボ+ハイブリッド、システム出力349馬力はとにかくご機嫌で、その加速力は、25Gの普通のハイブリッドとは全然違いました😂
リミッター作動域まではあまり時間がかからない勢いでしたよ😆

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システム的には、今回出た、レクサスRX500h F-SPORT パフォーマンスと同じなんだから、遅いわけは無いですよね😃

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試乗を終えて帰宅中、うっかり55555kmを写しそびれました。😅
さて、明日から再び仕事を頑張るかな😃

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2025/11/14 08:00
eKワゴン H82W

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お久しぶりです😊ちょっと…だいぶ前ですが😅秋を求めてイチョウ並木にまだまだ早かったですがひとり占め出来ました😆相変わらずぼっちですが11月も宜しくお願いします😌

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2025/11/12 09:53

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