スプリンタートレノのハチロク・セルモーター死亡に関するカスタム事例
2020年11月25日 15時40分
目指すはスーパーストラーダ！あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中！α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます（笑） →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました！！Σ(°∀° )ﾋｬｰ コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ！！ 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪
ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ
いきなりですが入渠しますw
昨日出社する時の話なんですが・・・
キーを回してもエンジンが掛からない。
「クーン」と言う音はする。
( •́ㅿ•̀ )？
もう一度回しても「クーン」
セル死んだヽ(ﾟ∀｡)ﾉｱﾋｬ
その時は出社時間ギリギリだったので親父のフォレスター借りて出社しました。
幸い自宅の駐車スペースには前方に1～2メートル位のスロープがあるので、今日はそこで押しがけを敢行(^_^;)
なんとかOKさんトコに持ち込めました┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
長い事使ってたからなぁ。
お、前期トレノ(´・∀・｀)？
前期仕様でした。
イタボラのアドミラル？
おや、カーランド産でしたか、納得w
でもOKさん曰く「かなり酷い」らしいです💦
この時代の車だから是非もないヨネ！
よく見たらパンダトレノが4台も入ってました(^_^;)
ちなみに代車はKEI-WORKS、初めて乗りましたがダッシュはハチロクより速いんでないかい？Σ( '-' )
タコメーターが1万まで切ってあります。さすが軽自動車。
「10,000回転までキッチリ回せ！」
回したらどうなるんですかね～（笑）
そんな訳でしばらく代車生活です(*・ω・*)ゝ
