シビックタイプRの６月も宜しくお願いします・モテギ・コレクションホール・レースカーに関するカスタム事例

CTをご覧の皆様こんにちは🌞　MT1970です😁

投稿少しお休みし、フォロワーの皆様の投稿を楽しんでおりました。

先週末天気が良かったので嫁を連れて「モビリティリゾートもてぎ」に行ってきましたのでまずは4輪レースもののお気に入り投稿をさせて頂きます。

まずは、超有名な葉巻型F1 Honda RA272です❣️ やっぱり最初に手掛けたF1マシンがシンプルでカッコイイ👍と勝手に思っております。
先日モナコGPにてカーNo.11 メキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレスが優勝しましたが、このマシンは1965年のメキシコGPでカーNo.11 リッチーギンサー選手がHonda-F1に初優勝をもたらした車🏆　メキシコとカーNo.11というワードが被ってて何か因果なものを感じるのは私だけでしょうか😁

このCR-Z GT懐かしいしめっちゃカッコ良かった❣️ 可能なら無限でコンプリートかー作って販売してくれんかなぁと思ったりしてました。

現在はLexusに移籍した伊藤大輔選手が2007年にチャンピオンを獲ったNSX-GT👍当時の鈴鹿のコースレコード作ったりしてこの年のNSXは全部速かった❣️ 個人的に2022年現在のNSXより車体が低くてカッコイイと思います👍😁

後ろ姿も“ザ、マシン“て感じがして最高に好きです💕

そしてHSV−010 2010年に新開発された幻のFR-NSXのコンセプトモデルをモチーフにしたGT車両ですね👍　初めて作ったFRレーシングカーにも関わらず参戦初年度でチャンピオン獲得した奇跡のマシンです😁

噂のV10ENG＋9速DCT＋FR駆動のNSXは2008年のリーマンショックで開発が中止になったそうで、とうとう世に出る事は叶いませんでしたが、レースではまぁまぁの速さと強さを発揮してましたね😁

1987年　中嶋悟さんが初参戦したF1マシンLotus 99T❣️ マシンのカラーリングがタバコのパッケージのままってのが多かった時代、何だかバブリーな雰囲気を感じます。

1988年16戦15勝したMcLaren-Honda MP4/4 言わずと知れた最強マシン。イタリアGPでぶっちぎりでTOPを走っていたセナが周回遅れを交し損ねて接触してしまいリタイヤして全勝出来なかったシーズンでした。現在の最強メルセデスでも出来ない偉業。

ジョーダン、BARと佐藤琢磨選手がドライバーを務めて第二次F1ブームなんて言われてましたよね😁　攻めすぎてマシンをよく壊してましたが、僕的には記録よりも記憶に残る選手です。
あとはジェンソン・バトンがHonda第3期初優勝したマシンBAR006も飾っています。懐かしい👍

最後に2005年に使用していたHonda-V10ENG❣️ 3000ccのV10ENGなのに凄くコンパクトに出来ていて19000rpm回るって…スゴすぎる😁そんでもこのENGでは勝てなかった(つД`)ノ

最後はレースものではありませんが、チョロQのジオラマが可愛かったので載せておきます😁　全部販売されたのかな？集めてたら自分もジオラマ作ってたかもしれないけど、こんなに種類あるの知りませんでした(^_^;)

て事で今回の内容は以上となります。　

なかなか栃木まで来られない方もいらっしゃると思うので、多少は雰囲気をお楽しみ頂けたのでは無いでしょうか？

最後までご覧頂きありがとう御座いました🙇‍♀️

次は2輪編を投稿予定ですので お楽しみに❣️

MT 1970でした😁