KeiのKeiの近況報告に関するカスタム事例
2026年08月01日 15時07分
Keiもちょこちょこ手入れてやっとまともに乗れるようになったのでちょっと足を伸ばして北関東旅行をしてきました。
📍いろは坂登りにある石碑
外装は相変わらずで黒ボンネットのままです😅
📍筑波山ロープウェイ
筑波市内ゲリラ豪雨で腹下浸水
なんか雨漏りもしてるし靴はびしょ濡れなったけどまあ無事帰れました笑
最近あんま載せてなかったけどサイトウロールケージの定員タイプ組みました。
Keiをファミリーカーにするのが夢、
助手席のストラディアは不評すぎたのでラパン純正に交換🥲
ピアッツァの運転席にでも付けます🥲🥲
マフラーはフロントパイプから45φでワンオフ、テールのタイコは適当な中古のジムニー用です。
地上高稼ぐレイアウトでリアは差し込み式にしてもらいました。
45φにした理由としては市販のフロントパイプが50φばっかりで抜けすぎるんじゃないかなと、F6でワンカムだしトルクも殺さないなら45でいいんじゃないかなと、ほぼ勘で決めました笑
タービンインレットパイプを加工してもらいABSユニット有りでもいい感じの位置にエアクリが付くように。
23ジムニーのインタークーラーを流用する計画を立てています。
車高調も23アルト用
F8k +ヘルパーとR7k
自作の加工ショックと直巻きバネとかとは比べ物にならないくらい良くなりました。
去年の納車直後
外装はそんな今と変わってないなぁ
次は外装を赤Keiの頃みたいにしていきたいですね〜
