ギャランVR-4のE39A・ギャランvr-4・ドアロック・ドアロックロックマンに関するカスタム事例
2020年05月12日 21時37分
ギャランをドアロック化しました‼️
ギャランは元々、集中ドアロックでドアロックモーターも4ドアとも全て付いている為、ユニットをそのまま付けました😊
まずは運転席の内張りを剥がしてドアロック配線の確認‼️
これが運転席から操作するドアロックスイッチです‼️
黒線がマイナス側❗️
茶色に白い線が入っているのが、ドアロック線❗️
茶色に青い線が入っているのが、ドアアンロック線‼️
黒い線で引いた所をショートさせると、ドアロックされる。
青い線で引いた所をショートさせると、アンロックします。
これで説明書を観るとE39AギャランはAタイプのドアロック式となる為、Aタイプの配線図通りに配線していきます😆
常時12vはドアに付いているランプ❗️
ドアコーテシランプから赤い色に黒の線が入った線が常に12v来ているのでここから取ります👍
（ちなみに写真は仮組みしている所です❗️）
赤線で丸した所にドアロックとドアアンロック配線2つに
青線で丸した所に常時12v配線１つで合わせて3つの配線をドアに引きます‼️
まずは下を外します‼️
ドアのゴムカバーを両方とも外します
ゴムカバーの中にシリコンスプレーを噴いてあげる事で、配線が通し易くなります👍
白いカプラーがドア配線の為、そこから配線3本通します
配線を一つずつ両手で狭くて入りにくいけど、手繰り寄せて引っ張ります❗️そこからゴムカバーを思いっきり圧縮して配線を指で思いっきり押し込みまくります⤴️
（いっぺんに3本通すのは無理ですので必ず一本づつ通してください‼️）
配線が通せたら赤丸の様に配線を一部剥いて、ギボシ端子の頭を取り付け先ほど通した、配線をかしめます‼️カプラーの端子を精密マイナスドライバー爪を起こして引っこ抜いて、そこから収縮チューブを入れて絶縁加工してカプラーに戻します‼️
３本の配線加工を終えたら、ドアのゴムカバーに付く白いプラスチックカバーを外してゴムカバーにはめます‼️この時ゴムカバーを回しながらはめていくとはめやすいです！
ドアのストッパーピンを先に戻して、ドア内張りを戻します‼️
後はウィンカー配線をつける為、ウィンカーレバースイッチにつながる大きいカプラーの真ん中に灰色の線２つ割り込ませます😆
ここの真ん中の線二つがウィンカーの左と右になります👍
同じく精密マイナスドライバーでカプラーの爪を起こしながら端子を抜いて配線を割り込ませて、収縮チューブで保護しました。後はカプラーを戻します。
カプラーから端子をはず時はこんな感じで取ります‼️
ユニットは足元のプラスチックカバーの中に収めて赤丸の所に黒のアース線と紫色の線と紫色に白い線、二つをクワガタ端子でアースします。
後は配線をタイラップでまとめてダッシュボードの下を戻せば完成です😊
こんな感じで付きました㊗️
