X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例

X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例

2018年03月02日 21時37分

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X-stream(エクストリーム)

無言フォローお断りです。フォローされても解除しますし、フォローバックもしません。 常識を持ち継続的な関わりが出来る方のみお願いします。 千葉の野田市でX-streamというクルマの何でも屋!?をやっています。 愛車はRX-7他。 “X=未知の、stream=流れ” 【神は細部に宿る】 一つ一つの作業に拘り、見えるところも見えないところも分け隔てなく気を配り、あまり関心を持たれないエンジンルームにも細部に渡って一つ一つ丁寧に作業する事を常に意識し日々向き合っています。

X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

X-stream流【魅せるエンジンルームの作り方第④弾】

この投稿を楽しみにして頂いている方がいて嬉しく思います😊

ハイ、第④弾は前回に続いて流れのハナシ、『美しく流れを整える』です。

今回はプラグコードを例にしていますが、その他の配線、配管にも共通した内容です。

X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

赤いプラグコードに注目して下さい。
上と下ではどちらが美しく見えますか?
(上って言われたら困っちゃいますが 笑)

上は純正の状態、下は少し手を加えた状態です。

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上は2本のコードがコイルに横並びに挿さっていて、中央のクリップで一旦縦並びにされてコードがクロスし左のクリップでまた横にされています。

対して、下はコイルから左のクリップまで一貫してクロスせずに横並びのまま流れを保っています。

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流れを整えるために中央のクリップのステーは曲げています。

X-stream(エクストリーム)さんが投稿した魅せるエンジンルーム・流れを整える・プラグコード・ステー加工に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

このプラグコードの場合は一旦クロスさせなければいけないのですが、見えないところでクロスさせて正しいシリンダーのプラグに挿しています。

このようにして視界に入るところ…しかもこのプラグコードみたくもの凄く目立つパーツは綺麗に極力並行させて配管・配線などの流れを美しくする、という事ですね😉

またいつも通りですがご質問などありましたらお気軽にどうぞ😄

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