ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例

ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例

2019年07月26日 22時46分

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e-papaマツダ ロードスター ND5RC

十数年ぶりのロードスター、やっぱ最高っす!

ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もちろん今回も乗っかります!

今回の投稿テーマは足回り・マフラーですね。

ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マフラーはHKS製、LEGAMAX Premium。

φ75のデュアル出し、見た目はノーマルを太くして高級感をプラスした感じ?
音も同様で、ノーマルをそのまま一回り重圧にした感じでしょうか。

見た目そのまま、派手さはありませんが変えたなりの見た目と音の満足感があります。
自分で言うのもなんだけど大人な雰囲気のマフラーだと思います。

ロードスターの足回り・マフラー紹介・ストリート・峠・サーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

足回りはHKS HIPERMAX Ⅳ GT 。

軽量、ショートホイールベースのクルマに車高調を組むと、乗り心地が悪化しやすいですけど、コイツはさすがストリート向けの車高調、メッチャ乗り心地が良く、用もないのに遠出したくなります。

引き換えに峠やサーキットでは役不足。そこそこ走れますけどタイム狙いには向きません。

まあもうそんなに攻める事も無いし、自分の使用用途はドライブ、ツーリング主体なので今のところはこれでいいかな?

でもやっぱサーキットは楽しい!!

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