アクセラスポーツの純正流用・アクセラスポーツ・BKアクセラ・MSアテンザに関するカスタム事例

本日のセラ子ちゃん。

純正流用のタグが流行っているようなので便乗します。

一番目立つ流用で言えばホイールですね。

MSアテンザの18インチホイールです。

ガリ傷も多いし洗いづらいし重量増も感じますが、とにかくデザインが好きです。

今は扁平45ですが、40扁平のときは本当にかっこよかったです...。

前後のタワーバー装着やステアリング小径化と相まって幅広タイヤによるワンダリングの増加は顕著です。

そのぶんコーナリング時の安定性は抜群です。
POTENZA履いていた時は無敵でした。笑笑

リアのオフセットが内側に入っているのでツライチ派の人はスペーサー必須ですね、僕は全然気にしません。

21クラウンアスリートのホイールにも似たデザイン？

オーディオパネルとエアコンパネルは後期用のピアノブラックのものを流用。

オーディオは前期と後期でカプラーが違うので分解してパネルだけを後期用に換装しています。

エアコンパネルはポン付け可能ですが、ピアノブラックのものは希少なのでなかなか手に入りません。

メーターも上位グレード用の自発光式を流用しています。

Sグレードですが2Lは自発光とノーマルが混在しているようです。
うちのは試乗車落ちということもあり中途半端な仕様です🙃

自発光メーターは夜間のブルーの照明がたまりません🤤

スカッフプレートやウォッシャーノズルなど、まだまだ交換したい部品はたくさんあります😁流用大好き😁