マークIIのJZX100・マークII・朝焼けと愛車・目力!・エンジンマウント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのJZX100・マークII・朝焼けと愛車・目力!・エンジンマウント交換に関するカスタム事例

マークIIのJZX100・マークII・朝焼けと愛車・目力!・エンジンマウント交換に関するカスタム事例

2020年11月21日 06時31分

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m-さんトヨタ マークII JZX100

いい歳したオッさんです😅 まだまだ乗ります!100マ! 最近は普通に転がすだけで精一杯💦 またドリフトしたいなぁー🤔 突然のフォロー、コメント等してしまいますが、よろしくお願いします💦

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お国の定期検診を受け、
無事にいつも通りに😊

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今回はエンジンマウントをTRDに変更!
写真は純正を外した物です。
絶対に切れているかと思いきや、、、
普通で😅

交換しても鈍感な自分には
イマイチ何が変わったか感じませんでした💦
ただ、始動時に寒い時期だと3分以上暖気しないとミッションが全く入らなかったんですが、
これが普通に入るように!
エンジンマウント変えて、ギアが入りやすくなるってあるんですかね?🤔

マークIIのJZX100・マークII・朝焼けと愛車・目力!・エンジンマウント交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回リフトでアップしたら
フロントの右、リアの左の車高調が
油デレデレ😫
んー値段もピンからキリだし、、、
本当は10年以上走ってくれたGPスポーツの
Gマスターがいいけど、もう売ってないんですね😭
何にしようかなー🧐おすすめあります??

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