3シリーズ セダンのタイヤ交換完了・primacy4・軽いは正義・タイヤ取替ドットコム・ボロンナイトライドに関するカスタム事例
2024年03月25日 21時24分
BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい
タイヤ&ホイール変えたばかりですが、
リアタイヤ フェンダー ギリギリ怖い & REGNO重いなーって事で
タイヤ交換しました！
ブリヂストン REGNO GR-XII→ ミシュラン Primacy4
F: 245/40R19 98W XL 約13.0kg
→ 235/40R19 96W XL VOL 約10.2㎏ (-2.8kg)
R: 275/35R19 100W XL 約13.8kg
→255/40R19 100W XL VOL 約11.5㎏ (-2.3kg)
※ 重量はメーカー公表値
銘柄mixはイヤだったのでフロントも交換です。
欧州車には欧州タイヤを!
軽いは正義!!
細いタイヤの方が燃費もいいはず！
ギリだったリアも275/35R19→255/40R19になったのでクリアランス余裕できました👍
外周＋11mmですが...
今のところ干渉している感じはしないです。
お世話になったのは タイヤ取替ドットコムさん。
平日昼(10:00-16:00)に行ければ割引あります。
私は時間変更したせいで 割引半分でしたけど、
それでも お安いかと。
近所のタイヤ屋さんには「車高低いからNG」くらっているので...
交換前に、いつものオカルトパーツ
ナノトラクションさんのタイヤ専用 ボロンナイトライド分散液を塗り込んであります。
交換前に タイヤ裏面含めしっかりと2回！
アクセルオフからの惰性走行距離が伸びます。
暗くなってしまったので、写真は後日差し替えます。
さて、交換した感想。
といっても、両方中古タイヤなので、話半分で😗
・静かさは断然 REGNOの勝利🏆
改めて国産プレミアムコンフォート すごいんだなと実感💦
VEURO(吸音スポンジ入り)よりうるさい。
Advan dBは18インチだったし、もう記憶にないw
・乗り心地は Primacy4🏆
軽い、転がりが良い、タイヤ柔らかい。
ホイールつけてない状態での縦荷重の柔らかさが全然違う！
REGNOしっかりしすぎ/Primacy4フニャフニャw
重量もわかりやすく違いますね。
実測値で、F 12.５→9.7kg / R 13.5→10.８kg
1脚あたり 2.7kg軽くなれば、私のポンコツセンサーでもわかりますw
・燃費もPrimacy4🏆
軽く走っただけですが、1km/Lくらい違うかも？
軽さが効いてる？ ただの偶然？？
ボロンナイトライドの効果かも。(REGNOにも塗ってましたけど)
・コーナリング性能
わかるほど攻めないので ノーゲームw
総評すれば、満足かな。
デッドニングしたくなったw
秋くらいに本命タイヤ(次は新品！)に履き替える予定。
それまでにPrimacy5が出て欲しい。
ボルボ用 ACOUSTIC(吸音スポンジ入り)タイプを！
お願い ミシュランマーン！
