ソニカのソニカジャパンオフ会・ソニカは良い車だ・ソニカはツアラーに関するカスタム事例

昨日は、みんカラの方のソニカオーナーズクラブのオフ会へ行って来ました。

名古屋トヨタ博物館駐車場にて😉

ソニカのメインカラーはブルー？

コマーシャルも、カタログもブルーやから間違い無いでしょ（笑）

ドア周りと、ジャッキアップポイント周りをリベットでスポット増ししてるらしく、ボディーしっかりしますよ〜との事🤗

他社車流用のダックテール風リアスポイラー

真似します多分（笑）

本人さんには了承済み（笑）

同じソニカ、チンスポも良い感じ😉

旧車風に弄られてました。

俺より4個上の方でしたが、まだまだ現役ですね🤗

白ソニカも良いやん😉

ピンク🩷

初老のオッサンには乗れません🤣

トヨタ博物館内を見てたら、マツダファミリアが😉

一世風靡しましたね🤗

スプリンターカリブ。
懐かしい〜

蛙みたいでカワイイな〜
今軽自動車で出したら、爆売れする予感（笑）

シビック〜🤗

楽しい時間はあっという間に過ぎて、次の朝三時半起きて仕事で、名神高速ワープ走行で帰りました。

ソニカで遠出は、サーキット行く位しかしてなく😅

ソニカ買ってサーキット以外での遠出は初でしたが、高速、下道でソニカ走らせてみて、改めて思った事が😁

静寂性、高速安定性、スムーズな加速、20年前に出た車が、ここまで快適に造られたとは、ダイハツ見直しました〜

KFエンジンの持病のオイル消費と、それに伴うピストンの首振り打音だけがネックですが、それを差し引いても良い車と感じました。

売らずに仕上げようかと思った1日でした。

ロングツーリング、ドライブ車を探してる方は、ソニカオススメですよ。

販売台数少ないので、希少性有り😁

メンテナンス前提で買って損は無いかと思います。

家族で4人乗られる方にはオススメしません。

1人か２人でしか乗らないなら有りです。

ハンドリング、ボディー剛性は良くないので、その辺りを改善出来れば、新のツアラーになりそうです。😁