カローラレビンのエンジンルームスッキリ化・快適な青空作業・燃料キャップ交換・アクセルワイヤー交換に関するカスタム事例
2023年10月23日 07時22分
odapower トヨタ カローラレビン AE86
86歴38年目に突入しました❗️ 現在 ３代目のマシンは日々の通勤からミーティングまでこなす素敵な相棒😁 流用情報など皆さんの役に立てたら嬉しいです。 気軽にフォローして下さい。 インスタをフォローしてDMでメッセージ可能です❗️
マイハチのエンジンルームスッキリ化
2023ver完成記念で動画を撮りました！
テーマ曲付きです😆 音量注意💦
※投稿したら制限なのか途中で終わってます…
解決方法分からずすみません🙏
涼しくなってきたので屋根無し駐車場でも快適になりましたね😁
作業の方は イベントで買った燃料キャップを交換しました！
酷いサビと汚れ😱 給油口もこの機会にワイヤーブラシでサビ落として…
完成です！
燃料キャップのゴムが当たる部分以外は黒く塗りました。
給油口のパネルは裏側が汚過ぎてやっぱり黒塗り😆
ボルトやナットもステンレスに変更して気分スッキリ。
ちなみに 給油口のロック解除のワイヤーを留めてるナットがM10なんですが、ホムセンのモノはネジ山が1.5mmで使えず…バイク用品店で1.25mmを買い直しました😭 ご注意を❗️
キャップの品番は画像を見て下さい。
あと 動きが悪かったアクセルワイヤーも交換。
マイハチは ワイヤーの付く純正リンケージを外して、2番と3番の間にRS知多さんのダイレクトリンケージにしてあるのでインダクションBOXは外さないとダメなんです😭
でも 完成するとBOXの下をワイヤーが通るので余計な部分が隠れてスッキリします❗️
ハチロク純正ケーブル品番は画像に有り
