ジムニーのPCVバルブ交換・PCVバルブホース交換・グロメット交換・やれる事は自分でやる！・純正部品交換に関するカスタム事例
2026年01月18日 13時41分
雨カエル スズキ ジムニー JB23W
現車確認せずに買った錆ボロ23🌀 購入から3年経過〜 紆余曲折しながら現在に至る。 板金費用65万（5月19日現在） コアサポート移植 フレーム板金 ボディマウント修復 6箇所 リア 両サイド修復 フロアパネル修復 右フェンダー修復 右サイドシル修復 右ドアエクボ板金 2025年2月 車検 4ナンバー化 定員2名 皆様、よろしくお願いいたしますm(__)m ※フォロー大歓迎😊
2026.1/18 晴れ時々曇り 気温0℃
◆PCVバルブ交換◆
PCVバルブ 18118-78G50
グロメット 11198-98L00
◆PCVバルブホース交換◆
11193-83A00
◆交換前の症状◆
冷えた状態でエンジンを始動すると、ヒュルルルルルーと音が鳴っていた🔧
◆作業手順◆
インタークーラーを外して、ホースを外してPCVバルブを引き抜きます。
グロメットを引き抜く際、硬化していて割れやすいので、ピッキングツールとラジオペンチで注意しながら引き抜きます😊
あっという間に終了〜
ヘッドガスケットの交換は暖かくなってからする事にしました😅
汚れが目立つので、ヘッドガスケット交換時に綺麗にする事にします✨
使用した工具
次回はO2センサーの交換予定🖐️
