シビックタイプRのラジエターホース交換・壊れたら直せばいい・うちのこかわいいに関するカスタム事例
2021年04月13日 21時51分
整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます
ラジエターホースが破断して
それからのお話
その日は上司のコペンがエンジン掛からないからと会社終わりに救援に行っていたのですが
上司のジムニーのヘッドライトがたまたまEKを照らした瞬間、ボンネットの隙間から湯気が発生しているのを発見(夕方で少し暗いからライトに照らされてようやく見えた)
ジャンピングもさせなければいけないのでボンネットを開いたら、どう見てもクーラントが吹き散らかしています
ともかくこのままではマズイのでコペンへのジャンピングを速攻で済ませて数百メートル先にあるお店まで惰性も使いながらなんとか到着
アッパーホースのエンジン寄りの部分がバックリと割れていました
会社での暖気中にこれまた偶然エンジンを覗いていた時は滲みも無かったので会社から上司宅の間のどこかで寿命を迎えたと思われます
幸いなことにお店のボス号(左)のアッパーホースをお借りすることが出来たのでその日中に何とか復活
このクルマにはスピードセンサーやら色々部品を借りたりと時々Tカー扱いしてしまっているので頭が上がりません…
エア抜きする頃にはどっぷり夜です
下は水を撒きまくっただけで、ここまで派手にクーラントを飛び散らかしてはいないので悪しからず
しかしボス号のホースとて何時こうなるか分からないのでホースを速攻で2台分発注
元々夏前には交換する予定だったのですがいきなり前倒しになった形です
メーカーも数多ありますが、ずっと注目していたビリオン製シリコンホースをチョイス
思いのほか箱がデカいです
あとホースが入浴剤(？)みたいなちょっといい匂いがします 何故だ
ホースバンドまで付いてくるんですね
B16系なら共通の模様
そんなわけで一日預けて完了
ラジエターに関してはB型エンジンってある程度カッカしていた方(90℃とか)が調子いいなんて話もあり、ホースと一緒にラジエターを交換しようかどうしようかウジウジ考えていたら先にホースが逝ってしまうという…
結局EK4純正ラジエターのまま当分いく事にしました
このラジエター容量、しょっちゅう連続してスポーツ走行をする場合には頼りないだろうなと感じます
が、私のように街乗りメインでたまにワインディングでイキるくらいの奴に果たして立派なラジエターなど必要なのだろうかとも思ってしまうのです
でも夏はやっぱキツイのかなーとか答えも出ぬまま幾数年、なんやかんや致命的な故障も無く走っていますが果たして
破断した日は金曜日で、その週の月曜日は破断したその時間帯に新東名を巡航していました
もしあの瞬間にホースが破断していたらと思うと背筋がヒヤッとします
このところあちこち小さな故障が続くなという印象ですがこの先も増えていくばかりなのでしょう、そりゃ自己修復なんてあり得ないですから
それでも、それすらも笑って許せるクルマに会えたのはある意味幸せなのかなとも思ったり
島さんほどではないにせよ、それなりにはつぎ込んでいる(消耗品ばっかで外装にちっとも手が出ない)からどうにか走ってくれてるのかな、なんて
