その他のGSX-S1000GT・奥多摩湖駐車場・フルーツライン・金櫻神社・S15ヴァリエッタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のGSX-S1000GT・奥多摩湖駐車場・フルーツライン・金櫻神社・S15ヴァリエッタに関するカスタム事例

その他のGSX-S1000GT・奥多摩湖駐車場・フルーツライン・金櫻神社・S15ヴァリエッタに関するカスタム事例

2024年10月14日 15時35分

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satm0910スズキ その他

15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター & 4気筒 & ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。(2021年7月) GSX-S1000GTも増車しました。(2024年2月) フロンクス納車しました。(2025年4月) ジムニーお買上げ待ち。

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昨日は大菩薩峠越えを敢行しました。
まずは奥多摩。
既に渋滞で疲弊。

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大菩薩越えには最適な天気☀

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コーナー速そう。

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珍しいS15ヴァリエッタ。

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大菩薩を越えてフルーツライン。

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ようやく甲府盆地もバイクで走れるようになってきました。

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麓に降りてガソリン入れて自分も燃料補給。
営業している峠の飯屋的なところが軒並み満車だったので。

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昇仙峡グリーンラインに入って金櫻神社。
最近手を入れたのか、朱色が鮮やかな神社でした。

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春先は賑わいそうなコンテンツがあります。

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昇仙峡グリーンラインを韮崎に降りて、20号の渋滞に耐えかねて富士川街道に退避。

遠くに見えるのは金峰山かな?(方角的に)

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エネルギーを補給しこの後の動きを思案。
翼より爪派です。

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中央道の渋滞がひどいので快活でやり過ごします。

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キングダムを最新刊までキャッチアップしました。

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快活で十分時間は潰したと思ったんですが、22時台で大月から渋滞25km(-_-;)
三連休にしても異様じゃないかな。パーキングはことごとく左車線に車列が溢れてました。

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